Как завязать морской прямой узел.

Человек обычно селился рядом с водой. Водная стихия романтична и нежна далеко не всегда. Не одна тысяча жителей прибрежных районов с грустью прощалась с лодками, уносимыми в бушующее море прежде, чем у людей появился опыт прочно привязывать имущество веревкой. Волны, периодические нагрузки, желание быстро создать прочную связь плавсредства с берегом и легко разъединить связь выдвигают гораздо больше требований к узлам, придуманным для этих целей. Прочные, основанные на опыте миллионов морских ассов узлы, ныне применяются повсеместно и спасают жизни людей в альпинизме, помогают ловить рыбу, натягивать бельевую веревку и делать великолепные произведения искусства. Принято считать, что таких узлов всего 5. Конечно, их больше.

Прямой, морской или рыбацкий узел.

В моей практике узел, который рыбаки называют рыбацким, моряки — морским, в каталогах по альпинизму именуют прямым, используется постоянно. Узел прост, но и коварен. Если отклонится от верного исполнения техники связывания веревок или канатов, можно легко получить вместо прочной связи обманку. Тем не менее, это простой и удобный в обиходе способ соединить одинаковые или немного разные по диаметру жгуты. Этот узел конструктивно равномерно распределяет нагрузки на разрыв и потому используется даже в альпинизме.

Для крепкого соединения двух примерно одинаковых по диаметру веревок нужно расположить их как показано на фото 1.

№1

Теперь, нужно завести веревку согласно изображению на фото 2.

№2

Небольшим усилием сформированный узел изображен на фото 3.

№3

Узел легко можно развязать, как показано на фото 4.

№4

Узел без страховки можно использовать в случаях, которые не связаны с жизнью человека или возможное ослабление и разъединение веревок не приведет к трагедии и потерям. Узел не подведет тогда, когда свободные концы веревок присоединить к несущему шнуру страховочным полуштыком, как показано на фото 5.

№5

Правильно сформированный надежный прямой узел изображен на фото 6.

№6

Ошибка при завязывании узла изображена на фото 7.

№7

Придержав узел с ошибкой и потянув за разные части можно вытянуть шнур и получить своеобразный фокус по мгновенному разъединению связи. Прямой морской или рыбацкий узел с ошибкой знаком практически каждому человеку с детства по обычному завязыванию шнурков. Поэтому, ошибка весьма возможна.

Двойной прямой узел не так похож на народный, и потому ошибиться в усложненном варианте исполнения труднее. Для начала крепления веревок перекручиваем их не один, а два раза, как на фото 8.

№8

Далее формируем верхнюю часть двойного морского узла, как показано на фото 9.

№9

Готовый узел можно смотреть на фото 10.

№10

Обратите внимание, даже в сложном исполнении необходимо применить страховочное крепление концов веревок или канатов.